Mercedes-Benz Việt Nam khánh thành nhà máy sơn tĩnh điện hiện đại

     Hơn 100 khách mời, đại diện chính phủ, đối tác và giới truyền thông đã tham dự buổi lễ khai trương nhà máy. Trong đó, có sự hiện diện của ông Ngô Văn Trụ - Phó Vụ trưởng Vụ Công nghiệp nặng, Bộ Công thương; tiến sĩ Hans-Dieter Stell - Tổng lãnh sự CHLB Đức; ông Peter Alexander Trettin - Chủ tịch và Giám đốc điều hành tập đoàn Daimler khu vực Trung/Đông Âu, châu Phi và châu Á; cùng ông Michael Behrens - CEO Mercedes-Benz Việt Nam.

Các quan chức cấp cao cùng nâng ly chúc mừng cột mốc mới trong quan hệ hợp tác Việt - Đức

     Khởi công từ tháng 11/2011, nhà máy sơn nhúng tĩnh điện được xây dựng trên diện tích gần 5.000 mét vuông trong khuôn viên của Công ty Mercedes-Benz Việt Nam nằm ở quận Gò Vấp, Tp.HCM. Tổng số vốn đầu tư của công trình này lên đến 10 triệu USD.

Dây chuyền sử dụng kim loại chuyển tiếp zirconium thường được sử dụng trong công nghệ vũ trụ được ứng dụng tại nhà máy để giúp thân xe có khả năng chống ăn mòn và chịu nhiệt tối đa. Nhà máy được thiết kế thân thiện với môi trường, không sử dụng và thải ra các loại kim loại nặng độc hại như nikel, kẽm, mangan. Nhà máy tiết giảm được 30% lượng nước thải và 40% lượng điện sử dụng so với dây chuyền sơn tĩnh điện phosphate truyền thống.

     Đặc biệt, xưởng nhúng tĩnh điện sử dụng hệ thống xử lý khí thải RTO gregenerative thermal oxidizers. Ngoài ra, toàn bộ dung dịch sơn và tẩy rửa của dây chuyền, cũng như của cả nhà máy Mercedes-Benz Việt Nam sẽ được chuyển đến hệ thống xử lý nước tập trung để bảo đảm không có bất cứ chất độc hại nào thải ra môi trường.

Từng khung xe sẽ được làm sạch bằng vòi phun nước áp suất cao nhằm loại bỏ bụi bẩn bám trên bề mặt

     Trước đây, Mercedes-Benz VN phải sơn gia công tại nhà máy của đối tác, nay với nhà máy sơn nhúng tĩnh điện hiện đại được đưa vào hoạt động không chỉ đáp ứng cho nhu cầu của công ty (trên 2.000 xe/năm) mà còn có thể gia công cho các đối tác khác. Toàn bộ quá trình sơn nhúng tĩnh điện kéo dài khoảng 120 phút. Mỗi khung xe đi qua 16 công đoạn nhỏ, bao gồm 9 công đoạn zircobond hóa và 7 công đoạn của quá trình sơn nhúng tĩnh điện, trong đó có 10 lần nhúng vào các bể dung dịch làm sạch và bể sơn.

Phát biểu tại buổi lễ khánh thành nhà máy, Ông Peter Alexander Trettin - Chủ tịch & Giám đốc điều hành của tập đoàn Daimler khu vực Trung/Đông Âu, Châu Phi và Châu Á cho biết: “Chúng tôi đem đến đây những công nghệ hiện đại nhất từ Đức, để áp dụng vào dây chuyền lắp ráp các mẫu xe của hãng tại Việt Nam. Đây là một trong 19 nhà máy của Mercedes-Benz trên toàn cầu, chúng tôi đánh giá cao thị trường Việt nam và cam kết đầu tư lâu dài ở đây.” Ông Ngô Văn Trụ, Phó Vụ trưởng Vụ Công nghiệp nặng, Bộ Công thương cũng đã đánh giá cao sự đầu tư dài hạn của Mercedes-Benz vào Việt Nam.

Ông Michael Behrens (trái) và ông Ngô Văn Trụ

     Song song đó, Tổng Lãnh sự CHLB Đức, tiến sỹ Hans - Dieter Stell cũng nhấn mạnh lợi ích song phương của Việt Nam và Đức thông qua đầu tư nước ngoài dựa trên chuyển giao công nghệ cũng như nêu cao tầm quan trọng của Mercedes – Benz trong lĩnh vực đầu tư nước ngoài tại Việt Nam.

     Sau khi đi vào hoạt động hai chức năng chính của nhà máy là xử lý bề mặt và sơn tĩnh điện cho nhiều chủng loại kết cấu khung xe hay các chi tiết cơ khí khác nhau, trên các dòng xe của Mercedes-Benz như GLK, C-Class, E-Class cũng như các dòng xe thương mại. Nhân dịp này, Mercedes-Benz cũng trình làng chiếc E400 AMG 2014, một trong những mẫu xe E-Class 2014 đầu tiên tại Việt Nam, và đồng thời cũng là chiếc xe đầu tiên vinh dự trải qua quá trình sơn nhúng tĩnh điện ở nhà máy mới khai trương.

     Bên cạnh việc chia sẻ niềm vui nhà máy Mercedes – Benz Việt Nam vinh dự nhận giải thưởng nhà máy xuất sắc nhất của tập đoàn, ông Michael Behrens – CEO Mercedes Benz Việt Nam cũng tin tưởng vào tiềm năng nhu cầu xe sang tại Việt Nam trong tương lai gần, đồng thời một lần nữa khẳng định Mercedes – Benz mang đến Việt Nam những công nghệ hiện đại và thân thiện với môi trường, là người tiên phong đầu tư công nghệ hiện đại bậc nhất vào Việt Nam.

 Xuân Điền