Xe khách cạnh tranh bằng chất lượng (theo Thanhnien online)

     TP.HCM là nơi tập trung rất nhiều hãng xe có thương hiệu uy tín, chạy hầu khắp các tuyến liên tỉnh trên cả nước. Không chỉ có doanh nghiệp trong nước, mà nước ngoài cũng đã nhảy vào tham gia thị trường vận tải hành khách đường bộ, khiến cuộc cạnh tranh không chỉ gay gắt nội bộ mà với cả đường sắt và hàng không nội địa.

     Đường sắt có lợi thế hơn ô tô về sự an toàn cao, nhưng với các hãng ô tô khách đã tạo dựng được thương hiệu thì việc cạnh tranh với tàu hỏa và máy bay là ở chất lượng phục vụ và giá vé thấp. Sự ra đời của những chiếc xe sang trọng, tiện nghi của doanh nghiệp Thuận Thảo khởi đầu cho xu hướng này, kéo theo sự nở rộ xe khách giường nằm ở Bến xe Miền Đông, như xe của Hoàng Long chạy các tuyến từ TP.HCM đi Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng, Huế, Quy Nhơn; xe Rạng Đông chạy tuyến TP.HCM - Buôn Ma Thuột (tỉnh Đắk Lắk); xe giường nằm tuyến TP.HCM - An Khê (tỉnh Gia Lai) của Thống Nhất; TP.HCM - Pleiku (tỉnh Gia Lai) của Lê Hậu và Hồng Hải; TP.HCM - Kon Tum của Trường Lộc; TP.HCM - Bồng Sơn (Bình Định) của Đông Bắc; TP.HCM - Quảng Ngãi của Chín Nghĩa; TP.HCM - Tuy Hòa của Cúc Tư và Thành Ban...

     Hầu hết xe thương hiệu uy tín đều phục vụ nước uống, khăn lạnh, tivi LCD, có xe còn phục vụ báo chí (Thanh Niên, Tuổi Trẻ...). Trên nhiều xe giường nằm thậm chí còn có cả nhà vệ sinh, giường nệm, gối mền. Một số doanh nghiệp còn tổ chức đón khách tận nhà hoặc đến các điểm trung chuyển. Xe khách Phương Trang tuyến TP.HCM đi Đà Lạt, Nha Trang... còn có "chiêu" giảm số ghế của loại xe 45 chỗ xuống còn 36 chỗ để tạo thoải mái hơn cho hành khách đi xe đường dài, nhưng vẫn không tăng giá vé.

     Công ty TNHH vận tải tốc hành Kumho Samco (liên doanh Hàn Quốc - Việt Nam) mới tham gia thị trường với các tuyến từ TP.HCM đi Nha Trang, Buôn Ma Thuột, Phan Thiết, Vũng Tàu, Cần Thơ, Cà Mau nhưng lại là một "đối thủ" đáng gờm của nhiều doanh nghiệp tên tuổi, kể cả "đại gia" Mai Linh trong lĩnh vực vận tải tốc hành. Kumho Samco sử dụng dòng xe 45 chỗ chất lượng và an toàn cao (ghế ngồi như trên máy bay, có dây an toàn, tai nghe nhạc có phím điều chỉnh với nhiều kênh khác nhau) nhưng giá vé rất cạnh tranh như tuyến TP.HCM - Cà Mau, giá vé chỉ 110.000 đồng, trong khi dòng xe 16 chỗ vé đã 150.000 đồng và xe đò loại 3 vé cũng 98.000 đồng. Ông Lee Ge Young - Tổng giám đốc Kumho Samco nói: "Chúng tôi cạnh tranh bằng chất lượng, giá cả và sự an toàn, trong đó việc quan tâm đến sự an toàn cho hành khách là trên hết cho nên sau khi khảo sát các tuyến xe từ TP.HCM về ĐBSCL chúng tôi đã quyết định đầu tư xe 45 chỗ chứ không phải là xe 16 chỗ vốn rất phổ biến ở khu vực này". Cũng vậy, doanh nghiệp Rạng Đông nhắm đến sự an toàn cho khách khi chọn xe giường nằm có nội thất được làm bằng chất dẻo.

Mai Vọng